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【中国交通报专题报道】在云端“掌”握安全

来源: 发布时间:2015-01-05 16:27:17
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没有什么比安全更牵动人心
       它同时牵动的还有交通运输企业、考评机构和行业管理部门,对于安全,他们有共同的任务:2015年底前,全国所有600万家交通运输企业必须安全达标。
      2014年12月1日正式实施的《安全生产法》修正案,也在催动交通运输业安全生产变革。而此番变革,却恰逢移动互联网时代到来的大好时机。
      移动终端,大数据,云平台,这些词汇原本跟安全生产沾不上边儿,然而,安标集团利用移动互联网思维构筑的“交通运输企业安全生产标准化云服务平台”,让安全生产和管理随时随地尽在“掌”握。
       一条安全生产链,三个利益攸关方,四大基础系统构筑的“安全云”平台,讲述着一个关于安全生产和管理的精彩故事。
 
企业达标:由被迫到期待
     湖北恩施州交运运输集团有限公司有子公司、分公司、控股(参股)公司及单列单位28个,有县(市)成员企业6个,有营运车辆826台,营运线路183条。其中七成道路穿行于山间,一个典型的企业安全问题摆在面前:政策法规和管理部门要求的安全达标到底应该怎么做?
     公司分管安全的负责人王孝军告诉记者,虽然公司一直有安全生产流程,但对于达标建设由于没有现成的经验可参考,考评实施细则要求又非常细致严格,里面的各个要素和规定之间有复杂的逻辑关系,专业性非常强,刚开始时确实有些不知所措。
两个月前抱着试试看的心态,公司决定试用一下安标“安全云”四大基础系统之一的“交通运输企业安全生产标准化达标建设系统”,没想到这朵“云”还真下起了“雨”:系统详细列入了达标需要的16大项内容,在录入企业的实际情况后,便可搭起符合企业实际需要的安全生产和管理框架,操作简单,可以说一键完成,不但明晰了工作流程,还大大减少了工作量;系统的安全生产标准化模块,帮公司理清了安标工作建设步骤,明确了分工及任务,无论达标前后,都可以使安全生产标准化工作有序进行;系统提供各种日常工作状态下的数据录入功能,且用安全生产标准化指标要求的形式体现出来,还根据管理者的需求自动进行汇总和分析,有助于预防和分析安全隐患,逐步构建事前预防、事中监控、事后处理的三道防线。
       说起安全云带来的种种工作便利,“我们由当初对安全达标条条框框的抵触,到现在目的明确、有的放矢,逐渐感受到了安全达标对企业的重要性。”王孝军深有体会。
      好用是必须,省钱才是王道。按照目前市场上的收费惯例,一级达标咨询考评费用约为10万元,二级约为5万元,三级约为3万元,三年一换证的情况下,对于不少企业来说,又是一笔不小的开支。互联网技术的天然属性就是可复制,达标建设系统将企业达标成本大幅拉低。而面向企业的另一大系统“交通运输企业安全生产标准化动态管理系统”,是帮助企业利用安全生产标准化工作方法进行日常、持续的安全管理,相当于为企业戴上了一顶“安全帽”,实时监控安全生产,年年轻松安全达标,也将企业安全生产的整体成本大大降低。
     “服务企业的两大基础系统可与安全云平台无缝衔接,让企业随时随地清晰了解自身的安全状况,预警安全隐患。”安标集团董事长王征平说,主动驾驭安全是“安全云”的“威力”之一。
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考评机构:移动又高效
      企业安全达不达标,第一站就是考评机构。目前考评机构面临的问题是人手少、时间紧、工作量大;考评标准也是问题,即不同类型的企业适用不同标准,标准细项林林总总,实在考验考评员的记忆力和应变力。更有甚者,小微企业众多,但有些星号项考评指标对这类企业实际情况来讲,是很难或根本无法达到,那么该如何处理呢?此外,考评收费多少合理?考评如何组织?出了事故后如何认定考评责任?……考评机构不胜其烦。
     “精细化、标准化及其信息化是解决这些问题的唯一出路”,王征平说。用计算机解放人力,让互联网提高效率,让安全达标考评首先“达标”,是“安全云”另一大系统“交通运输企业安全生产标准化考评系统”的核心要义。
     广州道路运输行业协会目前的会员单位约有820个,刚开始协会考评员数量不多,但考评任务繁重,辖区内有上万家企业,原有的考评模式根本顾不过来。
      该协会秘书长黎成告诉记者,使用了“交通运输企业安全生产标准化达标考评系统”后,极大地提高了考评效率,因为流程非常清晰,过程非常标准,系统会自动抓取考评基础信息,提示考评内容和扣分标准,对每一步都有量化的指标,自动化生成考评结果,这样提高效率的同时,考评结果也很客观,被考评企业心服口服,因而考评机构避免了很多不必要的麻烦。
     长期以来,困扰传统考评方式的另一大问题是对自身的管理。考评员出去现场后,对机构来说基本就“抓瞎”:不了解考评进度,不知道工作步骤;对考评员来说,往往是一头扎进复杂繁冗的各种表格中夜以继日工作,无暇他顾。
      考评系统抛弃了复杂冗繁的表格和低效的沟通衔接方式,采用全业务流程在线,考评机构和工作人员即时互动,考评日历管理使得考评机构管理更方便,也就是说考评系统打破了时空限制,助考评机构管理延伸。
     如同苹果手机的一键按钮,受到欢迎的移动应用趋势是智能和简单,“交通运输企业安全生产标准化达标考评系统”的自动生成考评表格文档、智能填充表格文档内容、移动终端现场记录和打分等强大功能,“解放”了考评员,让移动办公高效又与时俱进,这一切都是“安全云”的功劳。
     
管理部门:可视化履职尽责
     不光要知道结果,还要实时掌控辖区内企业安全生产的过程和现状,可以说是交通运输管理部门一个美好的梦。长久以来,这个梦因为要管理的企业数量庞大、一度难以实现。
     现在,这个梦已经变为现实了。
    “安全云”针对行业管理者的一大系统“交通运输企业安全生产标准化行业管理系统”,可以一目了然看到企业安全状况——通过可视化管理,每个层次的行业管理部门,可以了解各类企业达标建设情况及每个环节的工作状况;可以分析本辖区企业进入不同阶段的达标建设进展;可以与管辖范围内企业进行沟通;实现对咨询机构和考评机构及其工作人员、工作过程的管理。
     今年6月开始使用“安全云”管理系统的湖北省黄冈市城市客运出租车管理处处长陈雄介绍,他最大的体会就是解决了精细化管理的问题。比如日常监管,自动生成各种行业统计分析报表,线上审批安全生产建设的相关业务等。
      王征平说,“交通运输企业安全生产标准化行业管理系统”能帮助行业管理部门严格履行安全监管监察职责,在这个前提下管理部门依法免予追究执法责任,即“依法履职、尽职免责”。
     面对安全达标,企业、考评机构、管理部门三大主体各自有对应的“法宝”,上下串联形成有机整体,在“云端”汇合,发挥协同效应,最终在移动终端便捷地使用,安标“安全云”构建了一条绿色安全产业生态链。
     以交通运输企业安全生产管理服务为基础和切入点,“安全云”还为交通运输企业提供了一系列的延伸服务。为交通运输企业提供安全教育在线培训、安全人才输入、安全管理咨询、安全资产投入、客户关系、企业资源、供应链管理等全套信息化解决方案,并在驾驶培训、维修服务信息化等子行业做出了实质性应用。
      针对同一行业的不同运营模式企业,安标“安全云”正在提供细化的创新服务,比如出租车行业,不同企业有不同的公司结构、运营模式,安全标准和建设规范就不一样,“安全云”会根据这些不同,提供不同产品服务企业。
“安全云”平台,可谓风云际会,变幻组合,而这一切尽在“掌”握。
 
只做有意义的创新  ——安标“安全云”缔造者王征平问答
 
记者:把交通运输安全生产的各个链条整合起来,仅凭一朵“安全云”就能做到吗?“安全云”的创新点在哪里?
王征平:交通运输安全生产的整个链条包含管理部门、考评机构、咨询机构和企业等各个主体,“安全云”就是覆盖在这个庞大体系之上的安全生产云服务,通过系统的无缝对接、数据的无边界流动,将各个主体之间在云端建立关联。通过云计算,繁杂的达标体系建设和持续使用由系统完成,企业只需要关注自己的核心业务的安全管理理念并学会使用必要的管理手段。
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王征平简介:博士, 教授。2012交通运输十大新闻人物, 工业和信息化部领军人才, 交通运输企业安全生产管理系统规划设计专家, 中国智慧交通集团有限公司董事长兼CEO、 湖北智谋交通产业研究院院长等; 毕生致力于现代科技和现代管理对交通运输业的改造事业。参与交通运输企业安全生产标准化和安全生产风险管理的政策、 法规和规范、 标准的制定, 是人民交通出版社出版的 《交通运输企业安全生产标准化考评实施细则丛书》 的主要作者,主持 “交通运输企业安全生产标准化云服务平台” 系列产品的研发、 推广与运营。
 


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记者
:精益管理被誉为企业管理金律,保障企业的投入产出比,在交通运输业的安全生产管理中,您的产品关注到这点了吗?
王征平:“安全云”就是为了让企业获得性价比最高的安全生产管理服务,安全生产管理费用一直都是企业日常管理中很大的一笔开支,而且还很难得到及时有效的管控,投入产出难成正比。“安全云”一方面是减少企业在信息化软件及硬件方面的投入,企业只需要账号、密码,即可以使用安标的安全管理方面的信息化服务;另一方面,“安全云”将线下各个主体的信息进行联动,让企业从安全生产管理中获得更多的实惠,如保险优惠和各种减免;再者,企业通过使用安标云服务,将安全管理无形中渗透日常工作环节,将持续稳定地提升安全管理水平,从而达到全社会的安全管理目标;此外,我们对同类企业进行再分类,细分企业类型的安全管理模型、企业运行机制及其商业模式,对企业夯实安全、增加收益、减少成本、效能提升和效益提高将带来实实在在的利益。
 
记者:有那么多做平台的公司和技术,您的“安全云”如何与其竞争?
王征平:我们不卖产品,我们专注于提供交通运输这个行业的安全保障服务。安全云是一个不断发展的庞大体系,是真正着眼于提升企业安全管理与风险管理水平、提高行业监管效能的一个无限延伸的安全生产乃至企业管理大平台。我们只与自己赛跑,自我成长为企业和行业各个方面都需要的性价比无以企及的服务。
 
记者:您如何理解移动互联网与传统交通运输业的关系?您把自己的公司看做互联网企业还是交通运输业?
王征平:移动互联网是一个新的趋势,智能机器人逐步代替人的劳动也是一种必然,我们也一直在思考如何把有用的、适时的社会资源嫁接到交通运输行业,我们是基于移动互联和智能机器人的交通运输平台提供商,移动互联网将改变整个交通运输行业。
 
记者:创新永远是企业尤其是互联网企业的命脉,您如何定义创新?
王征平:创新不只是企业的命脉,也是这个社会发展的命脉,我们认为创新对于企业而言,是一种内生的、符合行业发展规律、满足社会需求的、顺势而为的充分必要资源的合理有效适时的整合。
 
记者:听说“安全云”诞生至今短短的时间内,已经获得好多项含金量很高的荣誉和认定,如何解决技术肯定和市场认可的时间差问题?
王征平:安全云能够得到诸多权威机构的认可,是对我们团队的激励,但最大的荣誉应该是市场的接受,对于一项新产品,要得市场的广泛认可,这是有一个过程的,但在当今移动互联时代,对于新技术的运用是趋势,无法阻挡。我们目前,一方面在通过媒体广泛宣传、深入企业宣讲、主管部门宣贯、以及寻求合作伙伴等方式进行传统推广。与此同时,在帮助企业达标建设方面,通过线下咨询与线上系统相结合的方式,让市场更好地体验我们的产品,好的体验自然会让用户自发的大范围地享受我们服务。我们对此充满信心!
 
记者:能否形象描述一下“安全云”带来的行业安全建设愿景?
王征平:交通运输行业的主管部门将通过云平台进行行业监管、企业将通过云平台获得安全达标咨询与考评服务并进行安全生产日常管理、相关从业人员将通过云平台获得安全教育与培训。各项与安全相关的认证、考评、学习、培训都将在云平台上协同工作,保险服务管理可视化、安全信用评价体系数据化、金融服务体系安全性得到可靠保障,并与安全生产动态管理无缝对接,让符合安全生产标准化要求的优质企业在整个体系中获得最大化的利益。
服务对象
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